{"id":2813,"date":"2021-06-29T11:56:50","date_gmt":"2021-06-29T09:56:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bks-knives.com\/?p=2813"},"modified":"2021-06-29T11:56:50","modified_gmt":"2021-06-29T09:56:50","slug":"success-story-probleme-coupe-industrie-granulation-polymeres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bks-knives.com\/fr\/success-story-probleme-coupe-industrie-granulation-polymeres\/","title":{"rendered":"Success Story – Probl\u00e8me de coupe dans l’industrie de la granulation des polym\u00e8res"},"content":{"rendered":"

Comme l’explique Baptiste<\/a>, l’un de nos repr\u00e9sentants commerciaux, dans l’article BKS : Votre partenaire en couteaux industriels pour l\u2019industrie plastique<\/em><\/a> : le d\u00e9fi le plus important pour l’industrie de la granulation est de produire un plastique de qualit\u00e9 irr\u00e9prochable et homog\u00e8ne.<\/p>\n

Des granul\u00e9s plastiques imparfaits dans l’industrie plastique<\/H2><\/p>\n

L’un de nos clients avait un probl\u00e8me de coupe : ses granul\u00e9s n’\u00e9taient pas coup\u00e9s proprement. Cela signifiait qu’il ne pouvait pas satisfaire ses clients comme il l’avait esp\u00e9r\u00e9. Notre client ne savait pas quel \u00e9tait le probl\u00e8me. Il a aiguis\u00e9 le rotor tr\u00e8s souvent pour maximiser les chances d’obtenir un bon r\u00e9sultat, mais il n’a pas compl\u00e8tement r\u00e9solu son probl\u00e8me. Il a m\u00eame envisag\u00e9 d’investir dans un nouveau rotor avec un mat\u00e9riau diff\u00e9rent et co\u00fbteux.<\/p>\n

Brainstorming, aff\u00fbtage et production d’un rotor sur mesure<\/H2><\/p>\n

Comme nous aimons le sugg\u00e9rer \u00e0 nos clients et partenaires, nous avons invit\u00e9 ce client \u00e0 nous rendre visite dans notre atelier belge et avons organis\u00e9 une s\u00e9ance de brainstorming avec son \u00e9quipe de production. Au cours de ce brainstorming, nous avons r\u00e9alis\u00e9 que notre client travaillait avec du TPU, un polym\u00e8re tr\u00e8s flexible. Le probl\u00e8me n’\u00e9tait donc probablement pas le mat\u00e9riau du rotor ou son caract\u00e8re \u00e9mouss\u00e9.<\/p>\n

Pour en \u00eatre s\u00fbrs, nous avons effectu\u00e9 un bon r\u00e9aff\u00fbtage made in BKS : les dents et les lames \u00e9taient suffisamment aff\u00fbt\u00e9es pour une bonne coupe. Mais le r\u00e9sultat n’\u00e9tait toujours pas concluant. Le vrai probl\u00e8me \u00e9tait, comme nous le pensions, la g\u00e9om\u00e9trie des dents : leurs angles n’\u00e9taient pas assez “agressifs” pour couper correctement le polym\u00e8re de notre client.<\/p>\n

Nous avons alors propos\u00e9 \u00e0 notre client un rotor sur mesure avec une g\u00e9om\u00e9trie de dents adapt\u00e9e \u00e0 ses besoins. En effet, chez BKS, nous produisons et r\u00e9aff\u00fbtons de nouveaux rotors enti\u00e8rement en interne. Cela nous permet de produire tous les types de g\u00e9om\u00e9tries et de mat\u00e9riaux de rotor ainsi que de satisfaire pleinement les exigences de nos clients.<\/p>\n

Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, lors du brainstorming, nous savions que le TPU n’avait pas besoin d’un mat\u00e9riau sp\u00e9cial pour le rotor. Nous avons donc simplement produit un rotor en acier inoxydable, en prenant soin de rendre la g\u00e9om\u00e9trie des dents agressive.<\/p>\n

R\u00e9sultats : de nombreuses sources d’\u00e9conomies !<\/H2><\/p>\n

Le probl\u00e8me de la qualit\u00e9 de coupe est d\u00e9sormais r\u00e9solu. Cette solution a apport\u00e9 \u00e0 notre client plus de fiabilit\u00e9 pour ses propres clients, et moins de r\u00e9clamations. Il a \u00e9galement fait des \u00e9conomies sur le rotor, car l’acier inoxydable est beaucoup moins cher qu’un rotor en carbure de tungst\u00e8ne. Notre client \u00e9conomise \u00e9galement sur les co\u00fbts de production car le nouveau rotor a une dur\u00e9e de fonctionnement beaucoup plus longue et n\u00e9cessite moins de r\u00e9aff\u00fbtage que l’ancien.<\/p>\n

Vous souhaitez optimiser les performances de votre produit ou r\u00e9aliser des \u00e9conomies ? Contactez-nous via ce formulaire et nous chercherons ensemble des pistes d’am\u00e9lioration.<\/strong><\/p>\n\n

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